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  • NSK軸承極限轉速及極限轉速修改簡(jiǎn)介

    2022-12-05 11:20:52

    NSK滾動(dòng)軸承的轉速受到一定限制,當軸承運行時(shí),轉速越高,由于摩擦導致的軸承溫度越高,極限轉速是根據經(jīng)驗獲得的最大轉速值,在該轉速下,軸承可以連續運行而不會(huì )因卡住或產(chǎn)生過(guò)熱而失效。軸承的極限速度取決于軸承類(lèi)型和尺寸、保持架形式和材料、負載、潤滑方法和散熱方法(包括軸承周?chē)h(huán)境的設計)等因素。

    脂潤滑和油潤滑的NSK軸承的極限轉速列于軸承詳情中,詳情中的極限轉速適用于標準設計和承受正常載荷的軸承,其C/P ≥12,Fa/Fr≤0.2。軸承詳情中列出的油潤滑極限速度適用于常規油浴潤滑。

    某些類(lèi)型的潤滑劑管它們在其他方面可能明顯優(yōu)于其他類(lèi)型的潤滑劑,但不適合高速運轉,當轉速超過(guò)軸承詳情所列極限轉速的70%時(shí),必須選擇具有良好高轉速特性的機油或潤滑脂。

    NSK軸承載荷P超過(guò)基本額定載荷C的8%時(shí)(請參考NSK軸承情況),或當軸向載荷Fa超過(guò)徑向載荷Fr的20%時(shí),必須通過(guò)將軸承表中的極限轉速乘以如圖所示的修正系數來(lái)修正極限轉速。

    當所需轉速超過(guò)所需軸承的極限轉速時(shí),必須仔細研究精度等級、內部游隙、保持架類(lèi)型和材料、潤滑等,以便選擇能夠達到所需轉速的軸承,轉速超過(guò)時(shí),可以使用強制循環(huán)油潤滑、噴射潤滑、油霧潤滑或油氣潤滑,使用這些潤滑方式,最大允許轉速可通過(guò)將軸承詳情中的極限速度乘以圖表所示的修正系數來(lái)修正。

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