軸承潤滑劑之合成基礎油簡(jiǎn)介
2023-04-14 10:43:20
合成基礎油主要由低分子量烴制成，?該工藝可在極端操作條件下生產(chǎn)高質(zhì)量、長(cháng)使用壽命的基礎油，一般來(lái)說(shuō)，合成基礎油對高溫和低溫都提供了最好的保護，能夠處理更大范圍的應用溫度。合成基礎油有很多種，它們都與礦物基礎油兼容，具體的分類(lèi)如下。
一、聚α烯烴（PAO）。?是具有通式（-CH2-）n的不飽和烴，不含硫、磷、金屬和蠟，具有優(yōu)異的高溫穩定性和低溫流動(dòng)性，高粘度指數，低揮發(fā)性，與礦物基礎油相容。盡管氧化穩定性低于礦物油，并且極性添加劑的溶解能力較差，但PAO通常與其他合成油結合，此基礎油推薦用于發(fā)動(dòng)機機油和齒輪油。
二、烷基化芳烴。由芳香化合物，通常是苯或萘的烷基化形成，提供優(yōu)異的低溫流動(dòng)性和低傾點(diǎn)、良好的添加劑溶解性、熱穩定性和潤滑性。盡管它們的粘度指數與礦物油大致相同，但它們的揮發(fā)性較小，對氧化、高溫和水解更穩定，它們被用作發(fā)動(dòng)機油、齒輪油和液壓油的基礎。
三、聚丁烯。通過(guò)丁烯和異丁烯的受控聚合產(chǎn)生，與其他合成基礎油相比，它們更易揮發(fā)，氧化穩定性較差，粘度指數較低，它們產(chǎn)生煙塵沉積物的傾向非常低，因此它們被用于配制二沖程發(fā)動(dòng)機機油，也被用作與礦物或合成基礎油結合的齒輪油。
四、聚亞烷基二醇（PAG）。是由環(huán)氧乙烷（EO）、環(huán)氧丙烷（PO）或其衍生物制成的聚合物，在水中或其他碳氫化合物中的溶解度取決于氧化物的類(lèi)型，兩者都具有良好的粘度/溫度特性、低傾點(diǎn)、高溫穩定性、高閃點(diǎn)、良好的潤滑性和良好的剪切穩定性。PAG對大多數金屬沒(méi)有腐蝕性，并且與橡膠相容，主要缺點(diǎn)是添加劑溶解能力低，與潤滑劑、密封件、油漆和面漆的澆注相容性低。它們因其水溶性而被用作液壓制動(dòng)液（DOT3和DOT4）的基礎，因其在高溫下的低沉積物而被用作二沖程機油、壓縮機潤滑劑和耐火液體。
五、合成酯。是由醇與有機酸反應產(chǎn)生的含氧化合物，它們具有良好的潤滑性、溫度和水解穩定性、添加劑的溶解性以及與添加劑和其他堿的相容性，但有些酯類(lèi)會(huì )損壞密封件，因此需要特殊的成分。它們被用作發(fā)動(dòng)機機油的基礎油，與其他合成基混合，改善了低溫性能，降低了油耗，增加了耐磨性和粘溫性能。此外，作為二沖程發(fā)動(dòng)機基礎油，合成酯可以減少沉積物的形成，保護環(huán)、活塞和火花，由于其卓越的潤滑性，它們可以將潤滑劑的用量從礦物油的50:1減少到100:1和150:1。
六、磷酸酯。由于其高潤滑性而用作抗磨添加劑，并且由于其低易燃性而用作液壓流體和壓縮機油的基礎油，但其水解穩定性、溫度穩定性和粘度指數較低，低溫性能較差。此外，他們在油漆、涂層和密封方面也很有問(wèn)題。
七、多元醇酯。?具有良好的高溫穩定性、水解穩定性和低溫財產(chǎn)，低揮發(fā)性和低粘度指數，多元醇酯也可能對涂料有更大的影響，并導致彈性體的更多溶脹，為了利用其與氫氟碳化合物（HFC）制冷劑的混溶性，多元醇酯被用于制冷系統。
八、全氟聚醚?（PFPE）。其密度幾乎是碳氫化合物的兩倍，它們與大多數其他基礎油不混溶，在所有實(shí)際條件下都不易燃。具有非常好的粘度、溫度和粘度、壓力穩定性，高氧化性和水穩定性，這些性能與剪切穩定性相結合，適合用作航天器中的液壓流體，也適合用作變壓器和發(fā)電機中的電介質(zhì)。
九、聚苯醚。其?具有優(yōu)良的高溫性能和抗氧化性，也具有良好的粘度、溫度性能，常用作耐高溫和耐輻射的液壓流體。
十、聚矽氧烷或硅酮類(lèi)?。具有高粘度指數、低傾點(diǎn)、高溫穩定性和氧化穩定性，因此它們在廣泛的溫度范圍內運行良好，具有化學(xué)惰性、無(wú)毒、耐火和防水性，揮發(fā)性低，與密封件和塑料相容。它們的缺點(diǎn)是，如果確實(shí)發(fā)生氧化，就會(huì )形成研磨性的氧化硅，由于表面張力低，不會(huì )形成有效的粘附潤滑膜，而且它們對添加劑的反應也很差，常用作制動(dòng)液和潤滑劑中的消泡劑。