NSK為電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)世界上最快的滾珠軸承
2023-04-06 10:52:06
在環(huán)境保護越來(lái)越重要的當下，可持續發(fā)展是各行各業(yè)的重要要求，汽車(chē)行業(yè)也是如此，通過(guò)擴大電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)和其他新能源汽車(chē)的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和推廣，為碳中和做出重要的努力。
根據消費者和環(huán)境需求，汽車(chē)制造商正在追求更小、更輕的汽車(chē)零部件，并開(kāi)發(fā)更快、輸出更高、更高效的電機，因此，動(dòng)力傳動(dòng)系中使用的軸承，特別是電動(dòng)機中的軸承，正受到越來(lái)越高的速度和性能要求。
NSK一直在持續進(jìn)行開(kāi)發(fā)工作，并于2020年3月完成了第二代超高速滾珠軸承（140萬(wàn)轉/分）的開(kāi)發(fā)，第二代設計在保持架和防震動(dòng)方面取得了重大進(jìn)展，今天，NSK宣布推出第三代車(chē)型，以滿(mǎn)足對電動(dòng)汽車(chē)電機軸承的更高轉速需求。
第三代超高速滾珠軸承能夠以180萬(wàn)dmN（dmN：軸承旋轉性能的衡量標準，軸承中徑dm與轉速N的乘積）以上的轉速運轉。新型軸承是世界上用于汽車(chē)應用的速度最快的油脂潤滑深溝球軸承，可實(shí)現更長(cháng)的車(chē)輛續航里程和更高的能源（燃料）經(jīng)濟性。該軸承還便于電機和部件的小型化，以獲得車(chē)輛內部空間。
第三代超高速滾珠軸承采用了經(jīng)過(guò)拓撲優(yōu)化設計的保持架。拓撲優(yōu)化有助于通過(guò)移除對保持架的強度和剛度沒(méi)有貢獻的零件來(lái)最大限度地減輕重量，并有助于獲得高轉速旋轉的最佳保持架形狀，通過(guò)利用領(lǐng)先的模擬技術(shù)來(lái)驗證性能和生產(chǎn)，在很短的時(shí)間內開(kāi)發(fā)出了新型保持架。
第三代超高速滾珠軸承使用NSK專(zhuān)有潤滑脂，具有卓越的抗咬合性能。軸承中填充了一種特殊的NSK潤滑脂，可以減少攪拌阻力和由此產(chǎn)生的熱量，延長(cháng)潤滑脂和軸承的使用壽命，并降低卡住的風(fēng)險。
第三代超高速滾珠軸承使用了新型高剛度保持架材料。該保持架由一種新的高剛性樹(shù)脂材料制成，與傳統材料相比，這種材料在抑制高轉速旋轉過(guò)程中的變形方面更有效，專(zhuān)有的NSK潤滑脂和新開(kāi)發(fā)的保持架使軸承能夠在180萬(wàn)dmN以上運行。
NSK新開(kāi)發(fā)的軸承為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機提供了世界上最高的允許速度（基于NSK對潤滑脂填充汽車(chē)軸承的調查），使客戶(hù)能夠開(kāi)發(fā)和使用更高轉速的電動(dòng)機，更高的電機輸出有助于提高燃油經(jīng)濟性（降低單位距離的功耗），增加最大車(chē)輛續航里程，并有助于增強用戶(hù)舒適度。
更高的轉速還促進(jìn)使用更小的電機，減輕車(chē)輛重量，增加其他部件、更多的電池或更大的車(chē)輛內部空間。